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世纪官方:蒙古重载铁路通车,从最大煤矿一直修到了中国边境,合作信号非常明显
发布时间:2022-09-15 07:36:10

世纪官方:中国的北部邻国蒙古,是一个内陆国家,没有出海口,这也给自己的对外贸易造成了不小的困难,特别是蒙古的资源输出,达不到一个理想效果。为此,蒙古方面一直在想办法,他们希望用铁路与中国相连,一方面可以加大中蒙两国之间的能源贸易;另一方面,蒙古也可以借中国港口,向世界其他国家出口,打开贸易瓶颈。最近,就传出了好消息,蒙古国重载铁路正式通车,线路从其最大煤矿一直修到了中国边境,发出的合作信号非常明显。


耀世官方:蒙古重载铁路通车,从最大煤矿一直修到了中国边境,合作信号非常明显(图1)


据来自观察者网的报道,近日,蒙古国对外宣布,其修建的重载铁路正式通车,这条铁路联通了位于蒙古国南部的塔旺陶勒盖煤矿与中蒙边境,全长约230公里。这条铁路的开通,也引起了蒙古国的高度重视,全蒙古对此都寄予厚望,所以蒙古总统呼日勒苏赫就亲自参加了开通仪式。



他在讲话中表示,这条铁路是蒙古国的发展之路,投资之路和机遇之路,由此可见,蒙古国对于这条铁路的重视程度有多高。观察发现,蒙古之所以重视这条重载铁路,主要有以下几个方面的原因。


耀世官方:蒙古重载铁路通车,从最大煤矿一直修到了中国边境,合作信号非常明显(图2)


首先,它非常有利于蒙古的经济发展,这条铁路开始于蒙古国南部的塔旺陶勒盖煤矿,这是蒙古最大的煤矿,也是目前全球尚未完全开发的最大露天焦煤矿之一,并且品质非常优良。数据显示,塔旺陶勒盖煤矿,目前的探明储量大约是15亿吨,预计它的总储量要超过64亿吨。毫无疑问,这条铁路的开通,将会刺激蒙古国对中国的煤矿出口。



事实也的确如此,据报道,随着这条铁路的开通,不仅塔旺陶勒盖煤矿的出口能力将会极大提升,而且还会显著降低成本,使得整个运输成本削减75%,另外还会再创造大约2000个就业岗位。



所以,不管从哪个方面来看,这条铁路都将会给蒙古带来实实在在的好处,非常有利于蒙古的经济发展,可谓是百利而无一害,难怪蒙古国总统呼日勒苏赫要亲自参加这条铁路的开通仪式了,他也将因此在历史上留下浓墨重彩的一笔。


耀世官方:蒙古重载铁路通车,从最大煤矿一直修到了中国边境,合作信号非常明显(图3)


其次,这条铁路的开通,将会使蒙古和中国之间的经济合作进一步升级,报道就认为,此举将会为日后开辟第二条中蒙铁路,奠定相当坚实的基础。



实际上,两国之间开通铁路其实并不是想象中那么简单,一来要互利互惠,二来还要有相当的信任才行,中蒙两国当年曾是一个国家,中国可以没有芥蒂,但是蒙古国有没有芥蒂呢?所以,中蒙两国的信任是要一步一步达成的,随着信任的加深合作才能不断地升级。



最后,中蒙两国开通这条重载铁路,可能也意味着,蒙古国开始真正地实现独立自主。和中亚五国类似,蒙古虽然是一个独立的国家,但其实也深受俄罗斯的影响。事实上,如果不是沙俄的干预,蒙古不会分离出中国,所以在相当长的时间内,甚至包括现在的蒙古,都要在一定程度上看俄罗斯的脸色。


耀世官方:蒙古重载铁路通车,从最大煤矿一直修到了中国边境,合作信号非常明显(图4)


实际上,中亚其他国家同中国发展经济,同样也面临这样的问题。所以,中吉乌铁路才会拖了20多年,但中蒙两国却是开通了这条联通铁路,这也说明了,随着俄罗斯将注意力放在欧洲,它在亚洲和中亚的影响力在减弱。这也就意味着,以后的蒙古可能会更加的独立自主了,俄方也没有更多的精力来管束手下的“小弟”,只能够随着他们的心意,来自由地发展同中国的关系。







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